Korektoj

Text from AnaAnaAna - Français

    • La restriction de circulation en centre-ville

    • Dès leur création, l’un des plus grands conflits dans les énormes métropoles, a été la gestion du trafic, particulièrement dans les arrondissements centraux qui sont les plus fréquentés en raison d’une concentration de boutiques, des commerces et d’organisations publiques.
    • De l’a a surgie l’idée d’interdire la circulation des voitures dans ces zones.
  • Mais, cette mesure est-elle vraiment suffisante et fonctionnelle ?
  • Avant tout, il faut bien admettre que les restrictions imposées apportent de potentiels avancements dans la solution de ce problème.
    • Parmi eux, nous pouvons mentionner la diminution des pollutions atmosphériques et sonores, le déblocage des rues visées et la création d’une espace plus calme et sereine.
    • Par ailleurs, l’élimination des voitures, encourage éventuellement l’utilisation des moyens de transport alternatif tels que le métro ou le vélo.
    • Cependant, il y a des limites qui prouvent l’imperfection de l’initiative.
    • Bien que les mesures nécessaires soient prévues pour faire passer les véhicules de secours et leurs équipements, dans le cas d’urgence, les habitants de ces régions seront incontestablement face à un grand défi pour se déplacer ou se déménager.
    • De plus, ces interdictions ne font que transmettre l’embouteillage aux rues adjacentes, étant donné que les conducteurs souhaitant dépasser le centre-ville seront obligés de prolonger leurs trajets.
  • Finalement, nous ne pouvons pas nier l’existence d’autres détails dysfonctionnels.
    • Prenons l’exemple de la grande Bazar de Téhéran, qui a été pavée dans le but d’empêcher la circulation des véhicules.
    • D’un côté, les règles mises en place ne sont pas souvent respectées par les motocyclistes qui mettent les passants en danger.
    • Et de l’autre, la fréquentation des grands chariots comme les seuls moyens de déplacement des marchandises, perturbe les piétonnes.
    • En résumé, Limitation d’usage des véhicules aux centres-villes, malgré ses avantages, semble loin d’être le remède efficace.
    • L’essentiel, à mon sens, est de décentraliser les grandes villes comme Téhéran, offrant ainsi aux citoyens le choix de vivre ailleurs.
    • Il me semble aussi nécessaire d’améliorer les infrastructures et d’élargir les rues pour les adapter aux besoins actuels.
    • J’estime aussi opportune le développement des services clients en ligne afin de réduire les déplacements inutiles.

PLEASE, HELP TO CORRECT EACH SENTENCE! - Français

  • Titolo
  • Frazo 1
    • Dès leur création, l’un des plus grands conflits dans les énormes métropoles, a été la gestion du trafic, particulièrement dans les arrondissements centraux qui sont les plus fréquentés en raison d’une concentration de boutiques, des commerces et d’organisations publiques.
      Voĉdoni nun!
    • Dès leur création, l’un des plus grands conflits dans les énormsoucis, conséquence des très grandes métropoles, a été la gestion dues traficnsports, particulièrement dans les arrondissements centraux qui sont les plus fréquentés en raison d’une concentration de boutiques, des commerces et d’organisationmes publiquecs.
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  • Frazo 4
    • Avant tout, il faut bien admettre que les restrictions imposées apportent de potentiels avancements dans la solution de ce problème.
      Voĉdoni nun!
    • ALDONI NOVAN KOREKTON - Frazo 4ALDONI NOVAN KOREKTON - Frazo 4
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    • Parmi eux, nous pouvons mentionner la diminution des pollutions atmosphériques et sonores, le déblocage des rues visées et la création d’une espace plus calme et sereine.
      Voĉdoni nun!
    • Parmi euxlles**, nous pouvons mentionner la diminution des pollutions atmosphériques et sonores, le déblocage(désengorgement ) des rues visées et la création d’une espace plus calme et sereine.
    • ALDONI NOVAN KOREKTON - Frazo 5ALDONI NOVAN KOREKTON - Frazo 5
  • Frazo 6
    • Par ailleurs, l’élimination des voitures, encourage éventuellement l’utilisation des moyens de transport alternatif tels que le métro ou le vélo.
      Voĉdoni nun!
    • Par ailleurs, l’éliminaa restriction des voitures (particulières)**, encourage éventuellement l’utilisation des moyens(modes) de transport alternatifs** tels que le métro ou le vélo.
    • ALDONI NOVAN KOREKTON - Frazo 6ALDONI NOVAN KOREKTON - Frazo 6
  • Frazo 7
  • Frazo 8
    • Bien que les mesures nécessaires soient prévues pour faire passer les véhicules de secours et leurs équipements, dans le cas d’urgence, les habitants de ces régions seront incontestablement face à un grand défi pour se déplacer ou se déménager.
      Voĉdoni nun!
    • Bien que les mesures nécessaires soient prévues pour faire passer les véhicules de secours et leurs équipements, dans len cas d’urgence ou la livraison des commerces, les habitants de ces régions urbaines et suburbaines** seront incontestablement face à un grand défi pour se déplacer ou se déménager.
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  • Frazo 9
    • De plus, ces interdictions ne font que transmettre l’embouteillage aux rues adjacentes, étant donné que les conducteurs souhaitant dépasser le centre-ville seront obligés de prolonger leurs trajets.
      Voĉdoni nun!
    • De plus, ces interdictions ne font que transmettredéplacer l’embouteillage auxdans les rues adjacentes, é. Etant donné que les conducteurs souhaitant dépasser le centre-villealler au-delà du centre-ville mais par le chemin le plus court seront obligés de prolonger leurs trajets.
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  • Frazo 11
    • Prenons l’exemple de la grande Bazar de Téhéran, qui a été pavée dans le but d’empêcher la circulation des véhicules.
      Voĉdoni nun!
    • Prenons l’exemple de la grande.(..........)*** du Bazar de Téhéran, qui a été pavée dans le but d’empêcher la circulation des véhicules.
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  • Frazo 12
    • D’un côté, les règles mises en place ne sont pas souvent respectées par les motocyclistes qui mettent les passants en danger.
      Voĉdoni nun!
    • D’un côté, les règles de circulation, mises en place, ne sont pas souvent respectées par les motocyclistes qui mettent les passants en danger.
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  • Frazo 13
    • Et de l’autre, la fréquentation des grands chariots comme les seuls moyens de déplacement des marchandises, perturbe les piétonnes.
      Voĉdoni nun!
    • Et de l’autre, la fréquentatione déplacement permanents des grands chariots, comme les seuls moyens de déplacementransport des marchandises, perturbe les piétonnes.
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  • Frazo 14
    • En résumé, Limitation d’usage des véhicules aux centres-villes, malgré ses avantages, semble loin d’être le remède efficace.
      Voĉdoni nun!
    • En résumé, Ll'imitation d’uer le passage des véhicules auxen centres-villes, malgré ses avantages, semble bien loin d’être le (un) remède efficace.
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  • Frazo 15
    • L’essentiel, à mon sens, est de décentraliser les grandes villes comme Téhéran, offrant ainsi aux citoyens le choix de vivre ailleurs.
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    • L’essentiel, à mon sens, eserait de décentraliser les grandes villes comme Téhéran, offrant ainsi aux citoyens le choix de vivre ailleurs.
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  • Frazo 16
    • Il me semble aussi nécessaire d’améliorer les infrastructures et d’élargir les rues pour les adapter aux besoins actuels.
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    • Il me semble aussi nécessaire, aussi d’améliorer les infrastructures et d’élargir* les rues pour les adapter aux besoins actuels.
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  • Frazo 17
    • J’estime aussi opportune le développement des services clients en ligne afin de réduire les déplacements inutiles.
      Voĉdoni nun!
    • J’estime aussi opportune l de développement dr les services clients en ligne afin de réduire les déplacements inutiles. ¶
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