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Text från Engineergeek - Français

  • Opération Laurel (10)

    • Les instructions du groupe Laurel étaient de faire comprendre à tous les groupes de résistance avec lesquels ils entraient en contact qu’ils effectuaient une reconnaissance ; en aucun cas, ils ne devaient fournir une assistance aux maquisards.
    • Le 1er août, le Capitaine Hibbert et son équipe étaient prêts à quitter la base de Houndsworth et, après un briefing, ils avaient été guidés par le Sergent Major Seekings vers la base avancée du Capitaine Wiseman à Rolle, au sud-ouest de Dijon.
    • Ils avaient emprunté de petites routes, en respectant les procédures opérationnelles habituelles, et avaient parcouru 70 miles en 4 heures.
    • À Rolle, ils avaient attendu un guide, qui était censé avoir été arrangé, mais il ne s’était pas présenté.
  • Ils avaient passé deux jours à attendre le guide, puis il y avait eu un gros orage.
    • Ils ne sont partis de Rolle qu’à 22 heures, le soir du 4 aoûtth .
    • Sans guide, ils avaient voyagé au clair de lune, à grande vitesse sur de très petites routes, en passant par Gergueil, Pralon, Bligny-le-Sec, Pellery, Poiseul-la-Grange, Echalet, Minot, Templiers et Colmiers-le-Haut.
    • Aujourd’hui encore, ces villages sont très calmes et, en pleine nuit, il est très improbable de voir quelqu’un d’autre.
    • Cependant, ils avaient rencontré un véhicule à Poiseul-la-Grange, qui a fait demi-tour et s’était enfui.
    • Ils avaient pensé qu’il s’agissait peut-être d’un maquisard, car un dépôt de conteneurs semblait avoir lieu à ce moment-là.
    • Entre Templiers et Colmiers-le-Haute, ils avaient franchi la frontière régionale entre la Bourgogne et la Champagne et avaient commencé à chercher un endroit où se cacher.
    • Il était 5h30 le 5 août quand ils sont arrivés à un endroit convenable pour dormir près d’Arbot, juste au nord d’Auberive.
    • Ils avaient très bien fait de parcourir la distance si rapidement dans l’obscurité car, lorsque j’ai suivi l’itinéraire, il était difficile de trouver tous les points le long du chemin à la lumière du jour à l’aide de la navigation par satellite.
    • (Aujourd’hui, une autoroute traverse le parcours et les routes ne sont pas exactement comme elles l’étaient en 1944).
  • C’était la première fois qu’ils se déplaçaient seuls dans la France occupée.
  • Ils avaient suivi une piste dans la forêt près d’Aulnoy-sur-Aube et pouvaient maintenant se reposer.

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    • Les instructions du groupe Laurel étaient de faire comprendre à tous les groupes de résistance avec lesquels ils entraient en contact qu’ils effectuaient une reconnaissance ; en aucun cas, ils ne devaient fournir une assistance aux maquisards.
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    • Les instructions du groupe Laurel étaient de faire comprendrepréciser, à tous les groupes de résistance avec lesquels ils entraient en contact, qu’ils effectuaient uniquement une reconnaissance ; e. En aucun cas, ils ne devaient fournir une assistance aux maquisards.
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    • Le 1er août, le Capitaine Hibbert et son équipe étaient prêts à quitter la base de Houndsworth et, après un briefing, ils avaient été guidés par le Sergent Major Seekings vers la base avancée du Capitaine Wiseman à Rolle, au sud-ouest de Dijon.
      Rösta nu!
    • Le 1er août, le Capitaine Hibbert et son équipe étaient prêts à quitter la base de Houndsworth et, a. Après un briefing, ils avaient été guidés par le Sergent Major Seekings vers la base avancée du Capitaine Wiseman à Rolle, au sud-ouest de Dijon.
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    • Ils avaient emprunté de petites routes, en respectant les procédures opérationnelles habituelles, et avaient parcouru 70 miles en 4 heures.
      Rösta nu!
    • Ils avaient emprunté de petites routes, en respectant les procédures opérationnelles habituelles, et avaient parcouru 70 miles (113 kms ) environ en 4 heures.
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    • Sans guide, ils avaient voyagé au clair de lune, à grande vitesse sur de très petites routes, en passant par Gergueil, Pralon, Bligny-le-Sec, Pellery, Poiseul-la-Grange, Echalet, Minot, Templiers et Colmiers-le-Haut.
      Rösta nu!
    • Sans guide, ils avaient voyagé au clair de lune, rouler à grande vitesse sur de très petites routes, en passant par Gergueil, Pralon, Bligny-le-Sec, Pellery, Poiseul-la-Grange, Echalet, Minot, Templiers et Colmiers-le-Haut.
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    • Ils avaient pensé qu’il s’agissait peut-être d’un maquisard, car un dépôt de conteneurs semblait avoir lieu à ce moment-là.
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    • Ils avaient pensé qu’il s’agissait peut-être d’un maquisard, car un dépôtlargage de conteneurs semblait avoir lieu à ce moment-là.
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    • Entre Templiers et Colmiers-le-Haute, ils avaient franchi la frontière régionale entre la Bourgogne et la Champagne et avaient commencé à chercher un endroit où se cacher.
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    • Entre Templiers et Colmiers-le-Haute, ils avaient franchi la frontière régionale entre la Bourgogne et la Champagne et avaient commencé à chercher un endroit où ils pourraient se cacher.
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    • Il était 5h30 le 5 août quand ils sont arrivés à un endroit convenable pour dormir près d’Arbot, juste au nord d’Auberive.
      Rösta nu!
    • Il était 5h30 le 5 aoûtLe 5 août, il était 5 heures 30 quand ils soétaient arrivés à un endroit convenable pour dormir près d’Arbot, juste au nord d’Auberive.
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    • Ils avaient très bien fait de parcourir la distance si rapidement dans l’obscurité car, lorsque j’ai suivi l’itinéraire, il était difficile de trouver tous les points le long du chemin à la lumière du jour à l’aide de la navigation par satellite.
      Rösta nu!
    • Ils avaient très bien fait de parcourir rapidement la distance si rapidement dans l’obscurité car, lorsque j’ai suivi l’itinéraire, il était difficile de trouver en journée tous les points le long du chemin à la lumière du jour à l’aide de la navigation par satellite.
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    • (Aujourd’hui, une autoroute traverse le parcours et les routes ne sont pas exactement comme elles l’étaient en 1944).
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    • (Aujourd’hui, une autoroute travercroise le parcours effectué à l'époque et les routes ne sont palus exactement comme elles l’étaient en 1944).
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