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Les traînards (1)

• De retour au carrefour, où la colonne avait traversé la route de Gien à Montargis le 21 août, comme on le sait, le sergent Forster et le caporal Bird avaient été laissés en arrière.

• Ce qui s’est passé exactement n’est pas clair.

• La solution habituelle pour la traversée des grandes routes était de choisir un point de passage avec une vue dégagée sur la route dans les deux sens.

• Les deux jeeps de tête servent de vigie et font traverser l’escadron à toute vitesse.

• Les guetteurs étaient censés suivre la colonne, mais après avoir vu les 17 autres jeeps traverser sans encombre, ils semblaient avoir mal compris l’exercice.

• Ils était restés au carrefour jusqu’au lendemain matin, où ils était partis à la poursuite du major Farran.

• Ils avaient rencontré un motocycliste allemand et l’avaient tué, peu après leur départ.

• Quelques kilomètres plus loin, à Dammarie-sur-Loing, les deux jeeps rencontrent une voiture ennemie à six roues, qui s’arrête ; deux officiers en sortaient, dont l’un était armé d’un Schmeisser.

• Le conducteur Beckett avait pensé qu’il s’agissait d’Américains et a commencé à marcher vers eux.

• Un officier armé d’un Luger avait pointé son arme sur Beckett et lui avait dit ”Hände hoch” (mains en l’air).

• Beckett avait repoussé l’arme et avait sauté dans un fossé pour éviter d’être touché par les balles traçantes tirées immédiatement depuis les jeeps SAS.

• Les autres officiers allemands tentaient de sortir de la voiture.

• Deux d’entre eux y parviennent et commencaient à grimper sur un mur mais était tués contre celui-ci par les balles.

• Les autres ont péri dans la voiture, qui a pris feu, après avoir été touchés par les balles traçantes.

• Beckett, qui est sorti du fossé lorsque le caporal Bird l’avait appelé, avait de légères brûlures au bras et à la veste, causées par une balle chaude qui était passée près de lui.