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  • Wie kann man den Verkehr verbessern?

    • In moderne Gesellschaft entscheiden sich immer mehr Leute, mit Pkws zu fahren.
    • Es ist offenbar schädlich für Umwelt.
    • Außerdem stecken zahlreiche Autos im Stau während des Berufsverkehrs.
  • Somit stellt sich die Frage: Wie kann man die Verkehrsprobleme lösen?
  • Um das erwähnte Problem zu verdeutlichen und zu lösen, wird die folgende Grafik eingeführt, die man vor der Diskussion analysieren sollte.
    • Die Grafik mit dem Titel „Wie fahre ich zur Arbeit?“ von Statistisches Bundesamt zeigt uns die Situation der Benutzung der unterschiedlichen Verkehrsmittel je nach verschiedener Entfernung.
  • Hier werden 4 Fahrweisen aufgelistet, nämlich öffentliche Verkehrsmittel, Autofahren, Mitfahren und Fahrrad/zu Fuß.
    • Mit der steigenden Entfernung entscheiden immer mehr Menschen die öffentlichen Verkehrsmittel zu nehmen, vor allem wenn die Distanz mehr als 25km ist, liegt der Anteil der öffentlichen Verkehrsmittel bei 40%.
    • Außerdem beträgt der Anteil von Fahrrad/ zu Fuß unter 20%, wenn die Entfernung binnen 25km ist.
    • Vor allem wenn die Entfernung mehr als 25 ist, fährt Niemand mit Fahrrad oder zu Fuß.
    • Im Gegensatz dazu fahren die meisten Leute mit Pkws, wenn die Distanz mehr als 25 ist.
  • Auffälligerweise beläuft sich der Anteil des Autofahrens auf 60% trotz der Entfernung binnen 10 km.
    • Zusammenfassend kann man sagen, dass die meisten Leute an das Fahren mit Pkws gewöhnt ist.
    • Nach der Grafikdarstellung kommen wir nun zu der Frage, wie kann man die Verkehrsprobleme lösen.
  • Dazu gibt es verschiedene Meinungen.
    • Die einen sind der Behauptung, dass die Regierung das Straßennetz verbessern und erweitern sollte, um den Verkehrsdruck zu verringern.
    • Die anderen vertreten die Ansicht, dass das Autofahren verboten werden und öffentliche Verkehrsmittel ermutigt werden sollte, um die Umweltbelastung zu mindern.
    • Für die beide Auffassungen muss man einige Argumenten anführen.
  • Autofahren gehört sicherlich zu den negativen Folgen.
    • Es ist beweisen, dass Pkws durch die Verbrennung fossiler Brennstoffe von Menschen freigesetzte CO2 verstärkt den Treibhauseffekt.
    • Doch der völlige Verzicht auf Pkws ist nicht machbar.
    • Wie die Grafik zeigt, entscheiden sich die meisten Leute für Autofahren.
    • Außerdem auch wenn die meisten mit Bus und Bahn fahren, wenden sie viel Zeit für Warte und Umstieg auf.
    • Daher plädiere ich dafür, das Straßennetz zu ausbauen.
    • Auf der anderen Seite übt der positive Einfluss auf die Staugefahren aus.
    • Denn wenn mehr Wege oder Bahnen es gibt, fahren Busse und Pkws schneller als früh.
    • Darüber hinaus begünstigt eine bessere Straßenplanung die Verringerung der Verkehrsunfälle, weil die Aussicht klarer als früh ist.
  • Langfristig gesehen erhöht sie die Sicherheit der Bevölkerung.
    • Mit den oberen Analysen bin ich davon überzeugt, dass die bessere Straßenplanung die beste Lösung ist.
  • Der Grund liegt darin, dass sie sowohl den Verkehrsdruck verringert, als auch die Sicherheit verbessert.
    • In meiner Heimat China besitzt entwickeltes Straßennetz, wie pünktliche U-Bahnen und Busse.
  • Daher verspäten sich die meisten nicht.

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