Corrections

Rédigé par Engineergeek - Français

  • La destruction des réservoirs d’essence du dépôt de Foulain (f)

    • Le groupe de Jim s’était ensuite déplacé sur la route de Saint-Michel, en restant sur des routes secondaires, d’où il était possible d’observer le trafic sur la route principale vers Dijon.
    • Un convoi allemand était arrêté sur la route, et le groupe de Jim l’avait attaqué.
    • Les tirs de riposte des Allemands étaient légers et imprécis et les SAS avaient réussi à mettre deux camions hors d’état de nuire avant que le reste ne fasse demi-tour et ne reparte vers Langres.
    • Les pertes ennemies pour ces deux rencontres avaient été estimées à 20 tués ou blessés.
    • Le jour suivant l’attaque du dépôt d’essence fut assez calme, bien que le sergent-major Puttock ait été signalé comme ayant tendu une embuscade le long de la route Chaumont-Langres et tiré sur une voiture d’état-major.
    • Il n’était pas resté assez longtemps pour voir les résultats.
    • Le lendemain, le capitaine Hibbert devait faire son mouvement vers l’est, et une grande partie du 5 septembre avait sans doute été consacrée à la préparation du départ du camp.
    • Il y avait 51 hommes dans le camp et, le matin, 29 devaient partir et commencer l’opération Hardy, partie 2, et 23 devaient rester sur place dans ce qui allait devenir l’opération Robey.
    • On n’avait pas entendu parler du caporal McIver et de ses trois hommes, qui, nous le savons, se trouvaient toujours dans la zone située au sud de Chaumont et y sont restés jusqu’à l’arrivée des forces libératrices.

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    • Le groupe de Jim s’était ensuite déplacé sur la route de Saint-Michel, en restant sur des routes secondaires, d’où il était possible d’observer le trafic sur la route principale vers Dijon.
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    • Le groupe de Jim s’était ensuite déplacé sur la route de Saint-Michel, tout en restant sur des routes secondaires, d’où il était possible d’observer le trafic surde la route principale vers Dijon.
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    • Les tirs de riposte des Allemands étaient légers et imprécis et les SAS avaient réussi à mettre deux camions hors d’état de nuire avant que le reste ne fasse demi-tour et ne reparte vers Langres.
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    • Les tirs de riposte des Allemands étaient légerfaibles et imprécis et l. Les SAS avaient réussi à mettre deux camions hors d’état de nuire avant que le reste ne fasse demi-tour et ne reparte vers Langres.
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    • Le jour suivant l’attaque du dépôt d’essence fut assez calme, bien que le sergent-major Puttock ait été signalé comme ayant tendu une embuscade le long de la route Chaumont-Langres et tiré sur une voiture d’état-major.
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    • Le jour suivant l’attaque du dépôt d’essence fut assez calme, bien que le sergent-major Puttock ait été signalé comme ayant tendu une embuscade le long de la route Chaumont-Langres et tiré sur une voiture d’état-major allemande.
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    • Le lendemain, le capitaine Hibbert devait faire son mouvement vers l’est, et une grande partie du 5 septembre avait sans doute été consacrée à la préparation du départ du camp.
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    • Le lendemain, le capitaine Hibbert devait faire son mouvement vers l’est, et u. Une grande partie du 5 septembre avait sans doute été consacrée à la préparation du départ du camp.
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    • Il y avait 51 hommes dans le camp et, le matin, 29 devaient partir et commencer l’opération Hardy, partie 2, et 23 devaient rester sur place dans ce qui allait devenir l’opération Robey.
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    • Il y avait 51 hommes dans le camp et, l. Le matin, 29 devaient partir et commencer l’opération Hardy, (partie 2,) et 23 devaient rester sur place dans ce qui allait devenir l’opération Robey.
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    • On n’avait pas entendu parler du caporal McIver et de ses trois hommes, qui, nous le savons, se trouvaient toujours dans la zone située au sud de Chaumont et y sont restés jusqu’à l’arrivée des forces libératrices.
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    • OJusqu'à présent, on n’avait pas entendu parler du caporal McIver et de ses trois hommes, qui, nous le savons, se trouvaient toujours dans la zone située au sud de Chaumont et. Ils y sont restés jusqu’à l’arrivée des forces libératrices.
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