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Texto de Engineergeek - Français

  • Labondice Introduction

    • Juste avant la libération du secteur un parti de parachutistes anglais firent leur camp à Larivière sur Amance.
    • Leur séjour là est mentionné dans l'histoire de la résistance en Haute-Marne, mais j'ai de la chance d'avoir le rapport britannique de-classifie et je voudrais expliquer l'histoire qui était secret avant.
    • D'abord, il faut dire que les parachutistes étaient seulement britanniques avec aucune Canadiens.
    • Je pense qu'il y a une impression qu'il y avait des Canadiens car le chef du escadron de jeeps, le major Farran, s'installe au Canada après la guerre et il était toujours en contact avec les anciens officiers de la résistance.
    • Deuxièmement, il y avait plus de quatre jeeps et douze hommes à Larivière, mais leur chef qui s'appelait le capitaine Hibbert et pas Hildeberg comme dans l'histoire de la résistance divisa le groupe en deux et donc personne ne vit tous les véhicules au meme temps.
    • Troisièmement, pas tous les hommes et véhicules étaient largués en Haute Marne.
    • Le Capitaine Hibbert et neuf hommes et trois jeeps étaient parachutés dans le Morvan, ou le SAS était bien installe en juillet et conduisirent à la Haute Marne.

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    • Leur séjour là est mentionné dans l'histoire de la résistance en Haute-Marne, mais j'ai de la chance d'avoir le rapport britannique de-classifie et je voudrais expliquer l'histoire qui était secret avant.
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    • Leur séjour est mentionné/évoqué dans "l'histoire de la résistance en Haute-Marne", mais j'ai de la chance d'avoir lee posséder une copie du rapport britannique de-éclassifieé et je vsoudrais expliquhaiterais raconter l'histoire qui était secret tenue secrète (avant).
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    • Je pense qu'il y a une impression qu'il y avait des Canadiens car le chef du escadron de jeeps, le major Farran, s'installe au Canada après la guerre et il était toujours en contact avec les anciens officiers de la résistance.
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    • Je pense qu'il y a uneL' impression qu'il y avait des Ccanadiens carrésulte du fait que le chef du 'escadron des jeeps, le major Farran, s'est installeé au Canada après la guerre et il étaiqu'il est toujours resté en contact avec les anciens officiers de la résistance.
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    • Deuxièmement, il y avait plus de quatre jeeps et douze hommes à Larivière, mais leur chef qui s'appelait le capitaine Hibbert et pas Hildeberg comme dans l'histoire de la résistance divisa le groupe en deux et donc personne ne vit tous les véhicules au meme temps.
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    • Deuxièmement, il y avait plus de quatre jeeps et douze hommes à Larivière, maide plus leur chef qui s'appelait le capitaine Hibbert et non pas Hildeberg comme dans "l'histoire de la résistance divisa" avait divisé/scindé le groupe en deux; et donc personne ne vitpouvait voir tous les véhicules auen meême temps.
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    • Le Capitaine Hibbert et neuf hommes et trois jeeps étaient parachutés dans le Morvan, ou le SAS était bien installe en juillet et conduisirent à la Haute Marne.
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    • Le Capitaine Hibbert et neuf hommes ainsi quet trois jeeps étaifurent parachutés dans le Morvan, ouù le SAS qui était bien installe enétabli depuis juillet et, les conduisirent à laen Haute -Marne.
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