Perbaikan

Aujord’hui nous pouvons voir la dimension de la crise pour la quel passe notre pays.

Est une crise moral, politique, financiére et stratégique.

On peut assurer que tous les actions faites pour les chauffeurs de camion, ont été faites par un motif très precis.

Rien peux supporter la manque d’organization pour la quel passe le Brésil, les travailleurs doivent faire quelque chose pour aider à améliorer na situation d’aujord’hui, mais on peux voir un gros problème dans l’horizont : La manque d’une pensée sur la stratégique national.

Lorsque une catégorie des travaillers peux arreter tout un pays, de mode que tous les gens restem sans essence, sans intrans pour les productions.

L’arrêt de camion a été un façon de montrer que notre pays est sans but, sans un vrai chauffeur, pour guider la nation, plenement sans direction.

Aucun camion pouvait rouler pour les autoroutes de tout le manque des nourritures, plusieurs litres de lait ont été jetés, la perte a été dans les chiffres de millards.

Dans le cicle militaire, l’un des principaux pointx stratégique sont les autoroutes, parce que les autoroutes sont les axe centrales d’approvisionement, dans une situation de guerre.

Mais dans le Brésil cette chose n’est pas observée.

Dans l’Europe et dans les État Unis, chaque jour plus de chemins de fer sont construits, pour mieux transporter la productions, mais dans le Brésil rien observe la notre autonomie, et la demande que nous pouvons faire est: qui peut diriger le pays et par quel chemin, si tout est fermé et paralysé.