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Tekst fra Engineergeek - Français

  • Opération Laurel (15)

    • Le stick de Jim (un groupe de parachutistes qui sautent ensemble d’un avion lors d’un passage au-dessus d’une zone de largage), composé de dix hommes et dirigé par le lieutenant Robertson, attendait d’être appelé à l’action.
    • Ils s’étaient préparés à ce moment depuis un certain temps et étaient dû éprouver des sentiments mitigés en montant à bord du bombardier Sterling Mark IV du 299e escadron à la RAF Keevil dans le Wiltshire, à destination de l’opération Laurel des SAS.
    • Ils étaient sans doute impatients de se mettre au travail, mais ils savaient qu’ils se rendaient en France occupée et qu’ils feraient partie d’une petite force aux ressources limitées.
    • Le Stirling IV pouvait transporter des conteneurs de ravitaillement dans ses soutes à bombes, mais il disposait également d’une grande ouverture sous le fuselage arrière par laquelle les parachutistes et certaines fournitures transportées à bord pouvaient être largués.
  • Il y avait des trappes dans le plancher intérieur et le revêtement extérieur.
    • Jim et son stick devaient s’asseoir sur le sol de chaque côté du fuselage, sous les longs rails, auxquels ils attachaient leurs lignes statiques.

VÆR SÅ SNILL, HJELP TIL MED Å RETTE HVER SETNING! - Français

  • Tittel
  • Setning 1
    • Le stick de Jim (un groupe de parachutistes qui sautent ensemble d’un avion lors d’un passage au-dessus d’une zone de largage), composé de dix hommes et dirigé par le lieutenant Robertson, attendait d’être appelé à l’action.
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    • Le stick de Jim (un groupe de parachutistes qui sautent ensemble d’un avion lors d’un passage au-dessus d’une zone de largage), qui était composé de dix hommes et dirigé par le lieutenant Robertson, attendait d’être appelé à l’action.
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    • Le stick de Jim (un groupe de parachutistes qui sautent ensemble d’un avion lors d’un passage au-dessus d’une zone de largage), composé de dix hommes et dirigé par le lieutenant Robertson, attendait d’être appelé à len phase d'’action.
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    • LEGG TIL EN NY RETTELSE! - Setning 1LEGG TIL EN NY RETTELSE! - Setning 1
  • Setning 2
    • Ils s’étaient préparés à ce moment depuis un certain temps et étaient dû éprouver des sentiments mitigés en montant à bord du bombardier Sterling Mark IV du 299e escadron à la RAF Keevil dans le Wiltshire, à destination de l’opération Laurel des SAS.
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    • Ils s’étaient préparés àpour ce moment depuis un certain temps et ét. Ces hommes (ils) avaient dû éprouver des sentiments mitigés en montant à bord du bombardier Sterling Mark IV du 299e escadron àde la RAF Keevil dans le Wiltshire, à destinationdans le cadre de l’opération Laurel des SAS.
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    • LEGG TIL EN NY RETTELSE! - Setning 2LEGG TIL EN NY RETTELSE! - Setning 2
  • Setning 3
    • Ils étaient sans doute impatients de se mettre au travail, mais ils savaient qu’ils se rendaient en France occupée et qu’ils feraient partie d’une petite force aux ressources limitées.
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    • Ils étaient sans doute impatients de se mettre au travail, mais ils sava'être opérationnels et conscients qu’ils se rendaient en France occupée et qu’ils feraisaient partie d’une petite force aux ressources limitées.
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    • LEGG TIL EN NY RETTELSE! - Setning 3LEGG TIL EN NY RETTELSE! - Setning 3
  • Setning 4
    • Le Stirling IV pouvait transporter des conteneurs de ravitaillement dans ses soutes à bombes, mais il disposait également d’une grande ouverture sous le fuselage arrière par laquelle les parachutistes et certaines fournitures transportées à bord pouvaient être largués.
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    • Le Stirling IV pouvait transporter des conteneurs de ravitaillement dans ses soutes à bombes, mais i. Il disposait également d’une grande ouverture sous le fuselage arrière par laquelle les parachutistes devaient sauter et certaines fournitures transportées à bord pouvaient être larguées.
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    • LEGG TIL EN NY RETTELSE! - Setning 4LEGG TIL EN NY RETTELSE! - Setning 4
  • Setning 5
  • Setning 6
    • Jim et son stick devaient s’asseoir sur le sol de chaque côté du fuselage, sous les longs rails, auxquels ils attachaient leurs lignes statiques.
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    • Jim et son stick devaient s’asseoir sur le solplancher de l'avion de chaque côté du fuselage, sous les longs rails, auxquels ils attachaient leurs lignes statiques.
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    • LEGG TIL EN NY RETTELSE! - Setning 6LEGG TIL EN NY RETTELSE! - Setning 6