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La vérité sur l'empire du Japon (page 212)

• À l'époque l'armée japonaise avait une façon de pensée très avancée.

• Pendant que le monde développait encore les cuirassés de plus en plus grandes, le Japon ne manquait pas la préparation de ses forces aériennes.

• Le Japon était aussi la première puissance du monde qu'incorporait les avions de chasses dans les batailles de mer.¹ ¹Durant une attaque surprise au 10 décembre 1941, les avions de chasses de la marine japonaise coulèrent la cuirassé The Prince of Wales - la cuirassé anglaise « insubmersible » du Royal Navy, un peu de jours après le déclenchement de guerre.

• Ce fut la première fois dans l'histoire de la lutte maritime que les avions de chasses furent une partie intégrale de la stratégie de la marine.

• Photo : The Prince of Wales Au commencement de la guerre pacifique, le Japon a avancé l'introduction d'avions de chasse dans les luttes maritimes.

• En décembre 1941, le Japon possédait huit porte-avions, pendant que l'Amérique en avait sept. Le Japon en avait plus que l'Amérique.

• Avant la guerre il n'était pas clair à quel point les porte-avions seraient utiles dans les batailles.

• Aujourd'hui on comprend le rôle important qu'ils ont joué, mais avant la guerre il n'y avait pas de façon d'essayer leur efficacité.

• Le Japon investait ses ressources très limitées dans la construction des porte-avions, parce que l'on pouvait prévoir leur importance.

• Au commencement de la guerre, le nombre de cuirassés que le Japon maintenait et le nombre des porte-avions étaient presque le même.

• Cependant, les États-Unis avaient beaucoup plus de cuirassées que de porte-avions.

• On peut donc conclure que la marine japonaise évaluait les porte-avions plus que les cuirassés.

• Pendant la deuxième moitié de la guerre, les îles japonaises étaient attaquées par las porte-avions des États-Unis, mais cette stratégie d'attaque, menée par les avions de chasses lancés des porte-avions, était une innovation pionniée par le Japon.